NISSAN Patrol, автомобиль повышенной проходимости с задним или полным приводом.

В 1951 компания Nissan разработала и выпустила для нужд армии и полиции свой первый внедорожник, созданный по подобию легендарных JP и Лэнд-Роверов. Это была примитивная, но прочная машина с открытым кузовом. Она имела рессорную подвеску и четырехлитровый шестицилиндровый бензиновый двигатель. В 1960 появилась 60 серия. Фамильные черты дизайна и конструкции были сохранены, но кузов стал двухдверным жестким (типа хардтоп), а двигатель более мощным. Эта модель, с некоторым увеличением салона и багажника в 1968, производилась в 1960-70.

В конце 1979 появилась новая модель вседорожного полноприводного автомобиля Patrol. Это была серия 160 (Patrol R, MQ). В 1980 машина была представлена на Парижском автосалоне. Предлагались образцы как с шестиципиндровым карбюраторным двигателем, так и с шестицилиндровым дизелем предкамерного впрыска. В 1981 в Европе поступили в продажу автомобили с укороченной колесной базой, оснащенные 3,3 л шестицилиндровыми дизелями без наддува мощностью 95 л. с. В 1984 появилась модель, на которой установлен двигатель мощностью 110 л. с. с турбонаддувом. Предлагался также Patrol, вышедший под маркой Ebro, выпущенный Motor Iberica в Испании. На нем устанавливался дизель Perkins обьемом 2,7 л., а позднее — 2,8 л. Впоследствии испанский Patrol оснащался различными двигателями, в том числе и четырехцилиндровым дизелем объемом 2,8 л. С этой машиной связано начало многочисленных спортивных успехов Nissan. В течение многих лет «Патролы» оставались почти единоличными лидерами среди внедорожников, завоевывая призовые места в многочисленных ралли. Позднее продажа машин, выпускаемых в Испании, как и в Японии, под маркой Nissan, была прекращена. Однако в Иране, где в 1985 началось производство лицензионных Patrol 160, их делают до сих пор.

История Patrol продолжилась в 1989 серией 260 (Patrol 260). В дополнение к бензиновому четырехцилиндровому двигателю объемом 2,8 л. и шестицилиндровому дизелю объемом 3,3 л. (с турбонаддувом и без него), появился совершенно новый шестицилиндровый 2,8 л. дизельный двигатель с турбонаддувом. Если 3,3 л. двигатель имел коромысла, боковое расположение распредвала, рядный насос, то 2,8 л. обладал рядом технических новшеств — верхним расположением распредвала, вращаемого зубчатым ремнем, гидравлическим приводом клапанов, топливным насосом роторного типа. Новый двигатель при скорости вращения коленвала 4400 об/мин развивал в исполнении с турбонаддувом мощность 115 л. с., а без него — 93 л. с. Семейство обогатилось новой моделью — Patrol GR (Y60), автомобилем более оснащенным и более комфортабельным. На некоторых рынках эта модель известна также, как Safari. На автомобиль устанавливался 2,8 л. шестицилиндровый дизель с турбонаддувом или 4,2 л. бензиновый двигатель. Машины, продававшиеся вне Европы, оснащались 4,2 л. дизелем и 4,2 л. бензиновым мотором. Patrol GR отличал целый ряд особенностей: более широкая колея, усилитель привода сцепления, блокировка дифференциала, задние дисковые тормоза, а также подвеска на спиральных пружинах, более комфортная, чем на листовых рессорах, установленных на всех предыдущих моделях.

Patrol 260 комплектовался 2,8 л. шестицилиндровым дизелем с турбонаддувом или без него. Производство некоторых модификаций 260 серии также продолжается испанским отделением «Ниссан».

С 1998 в качестве флагмана внедорожников выступал Patrol серии Y61, также обозначаемый GR, получивший скругленные формы в духе веяний моды, увеличенные габариты и еще более богатое оснащение. Кроме традиционных 4,2 л. дизеля и 2, 8 л. турбодизеля на автомобиль устанавливался 4,5 л. бензиновый мотор, а также версия 4,2 л. дизеля с турбонаддувом. Появились ABS и отключаемый задний стабилизатор.

Все модели Patrol имели большое количество вариантов исполнения по типу кузова: хардтоп, универсал, пикап, грузопассажирский вэн. Выпускались автомобили со стандартным и увеличенным объемом кузова, с удлиненной и укороченной колесной базой. Машины комплектовались различными коробками передач (механическими или автоматическими), двигателями (карбюраторными бензиновыми, с системой электронного управления впрыском, дизельными), механической или электрической лебедкой.

Модель, впервые показанная в 1997 во Франкфурте, представляет собой уже шестое поколение популярной серии. Летом 1999 модель подверглась модернизации, к устанавливаемым двигателям добавился дизельный DI.

Предлагаются два варианта исполнения модели — с удлиненной (5-дверный универсал) и с короткой (3-дверный универсал) базой. Бамперы и решетки радиатора новой модели покрыты хромом.

На автомобилях устанавливается 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом 2,8 D мощностью 129 л. с. (в Японии также турбодизель 4,2 л мощностью 160 л.с. и бензиновый 4,5 л двигатель мощностью 200 л. с.); пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Максимальная скорость 155 км/ч. Новый дизельный двигатель объемом 3 л оснащен системой турбонаддува с промежуточным охлаждением и непосредственным впрыском. Максимальная скорость увеличилась до 165 км/ч.

В целях безопасности автомобиль оборудуется подушками безопасности, полностью регулируемыми подголовниками, четырехканальной ABS с пятью датчиками, автоматически определяющими характер движения.
 

[ Адрес ]

Раздел: nissan | [ Добавить комментарий ]

Nissan Note

Автомобиль Nissan Note

Nissan Note – это новый семейный автомобиль, который сочетает в себе гармонию поразительно просторного салона с современным спортивным видом и дизайном. На таком автомобиле семья из 4-5 человек может отправиться на дачу, на природу или перевезти крупно габаритный груз, та как багажное отделение автомобиля имеет широкие возможности для трансформации.
С точки зрения аэродинамики Nissan Note имеет совершенную форму, учитывая то, что блоки задних фонарей имеют особую форму, которые при движении автомобиля сводят к минимуму сопротивление воздуха. Плавному ходу автомобиль Nissan Note обязан подвеске, которая настроена так, что крены кузова сводятся к минимуму. Оригинальность и неповторимость Nissan Note отличает этот автомобиль от других моделей и марок автомобилей, а спортивные черты придают индивидуальность семейному автомобилю. Прокат автомобилей Ниссан Ноут прямое доказательство надежности этого автомобиля.

Энергичный облик

Дизайнеры значительно проработали динамичный силуэт Nissan Note, который придает автомобилю энергичный облик и отличает его от других авто. Блоки передних и задних фонарей у Note не только красивы и выразительно, но обладают хорошей функциональностью. Энергичность облика Nissan Note значительно подчеркивают уникальные задние фонари в виде бумерангов. Парковаться и маневрировать в городском потоке помогают выступающие элементы передних фонарей, позволяющие лучше ощущать габариты автомобиля.
Учитывая все преимущества семейного автомобиля Nissan Note можно с уверенностью сказать, что это сочетание спортивного дизайна и практичности. А сделать автомобиль еще более заметным помогут оборудование и аксессуары Nissan.

Интерьер автомобиля Nissan Note

Интерьер Nissan Note обладает легко читаемыми приборами, металлическими накладками на педалях и серебристыми элементами отделки. Динамичному спортивному характеру соответствуют кожаные вставки сидений, руля и рукоятки коробки передач в комплектации Tekna. В новом семейном автомобиле все элементы подчинены единому стилю, функциональности и удобству. Только в передней части салона расположились 13 мест для хранения небольших предметов: перчаточный ящик на 9 литров с функцией охлаждения, 4-литровое отделение для хранения документов, ящик под пассажирским сиденьем, емкость для кредитных карт, 4 подстаканника и место для хранения компакт-дисков.

Комплект «Family Pack» позволит взять с собой все необходимое для вас и ваших детей. Вы оцените то удобство, которое автомобилю придают откидные столики, емкости для различных предметов в спинках передних сидений, подлокотники передних и задних сидений.

В Nissan Note опция «Family Pack» включает абсолютно новую систему «Flexiboard», которая позволяет трансформировать багажное отделение так, как вам нужно. В верхнем положении полка Flexiboard с ковровым покрытием находится на уровне порога задней двери, что позволяет получить дополнительную нишу под полкой и облегчает погрузку, а обратная сторона Flexiboard имеет водостойкое покрытие. Если же вы переставите полки в нижнее положение, то получите глубокое отделение для перевозки крупногабаритных предметов. Две полки Flexiboard мошут быть использованы и поодиночке. Полки легкие и прочные, они выдерживают нагрузку до 50 килограмм, а также снабжены удобными ручками.

В итоге за стильной внешностью Nissan Note прячется просторный и комфортабельный пассажирский салон с большой шириной и высотой, который обладает в данном сегменте автомобилей самым большим пространством для ног пассажиров заднего сиденья.

Комплектация автомобилей Nissan Note

Управляя Nissan Note, вы получите удовольствие от вождения этим автомобилем. Уровень шума и вибрация двигателя минимальны, таким образом, поездки на автомобиле становятся более приятными. Вас приятно удивит легкость и точность управления Nissan Note. Адаптивный электроусилитель руля, повышенная жесткость кузова и характеристики подвески делают управление автомобилем очень четким. То есть другими словами можно сказать, что управлять Nissan Note – это удовольствие. Хорошо продуманная эргономика, хорошая обзорность и вдобавок удобная посадка позволят вам меньше уставать за рулем этого семейного автомобиля. Также автомобиль оснащен эффективной тормозной системой и системой стабилизации курсовой устойчивости, что в значительной мере упрощает движение.

Система освещения Note позволяет Вам без проблем припарковать автомобиль в темноте. Если активировать данную функцию, то фары останутся включенными в течение двух минут после того, как замки автомобиля будут заблокированы, что поможет дойти вам до дверей вашего дома или гаража.
Электронный чип-ключ позволяет открывать вам двери салона, багажного отделения и заводить автомобиль, не вставляя ключ в замок. Автомобиль сам определяет приближение чип-ключа в пределах 80 сантиметров, после этого автоматически разблокируются двери и их можно будет открыть путем нажатия на кнопку дверной ручки. Если же владелец сядет за руль, то система автомобиля сама обнаружит наличие чип-ключа внутри салона и его можно будет завести простым поворотом переключателя замка зажигания.
Современные технологии, которые применены на Nissan Note, позволяют водителю полностью сконцентрировать внимание на дороге. Водителю не надо отвлекаться на включение стеклоочистителей, достаточно поставить выключатель стеклоочистителей в положение «AUTO» и они автоматически включатся, как только хотя бы одна капля дождя попадет на ветровое стекло. Автоматическое изменение скорости работы стеклоочистителей зависит от интенсивности осадков. Фары ближнего света на Nissan Note автоматически включаются при недостаточной освещенности. В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован системой климат-контроля, использующей датчик в салоне для автоматического поддержания заданной температуры. Всего лишь требуется установить нужное значение один раз и необходимость в постоянном управлении кондиционером отпадет. Тест-драйв автомобилей Ниссан Ноут можно провести как у официальных дилеров, так и взяв на прокат автомобилей этой марки. Интересен также прокат машин предлагающий прокат Ниссан Ноут самых различных комплектаций.

Особенности автомобиля Nissan Note

Управляй с удовольствием Ниссан Ноут

Этот автомобиль создан именно для Вас. Два варианта современных бензиновых двигателей, экономичность и отличная маневренность будут востребованы при движении, как в городских условиях, так и по трассе.

Двигатели Nissan Note

16-клапанный двигатель объемом 1,4 литра и мощностью 88 л.с. мгновенно отзывается на нажатие «электронной» педали газа и уверенно разгоняет автомобиль, сохраняя экономичность и акустический комфорт.
Новый современный двигатель объемом 1,6 литра изготовлен из алюминиевого сплава и обладает достаточной мощностью и тягой. Мощность двигателя внушительна и составляет 110 л.с. (81 кВт), а крутящий момент выше 150 Нм. Для этого двигателя доступна автоматическая коробка передач, контролирующая величину крутящего момента, что делает переключения плавными.

Управляемость на высоте

Кузов повышенной жесткости и широко расставленные колеса обеспечивают Nissan Note хорошую устойчивость на дороге, а динамичное шасси с пружинами оптимальной жесткости позволяют автомобилю двигаться с минимальными кренами. В итоге: уверенное, безопасное, а также активное управлением автомобилем. В зависимости от скорости движения меняется усилие на рулевом колесе, что позволяет уверенно и легко управлять автомобилем на большой скорости, парковаться и маневрировать в тесном пространстве. Вообще Ниссан Ноут автомобиль для города и это можно по достоинству оценить обратившись в прокат автомобилей. Уникальную возможность знакомства с этим автомобилем дает прокат машин, который позволит узнать Ниссан Ноут поближе.
Осуществлять безопасное и эффективное торможение позволяют составляющие тормозной системы. Система электронного распределения тормозных усилий (EBD), в зависимости от загрузки автомобиля и дорожных условий, обеспечивает оптимальное торможение всех четырех колес. Если резко нажать на педаль тормоза, то будет задействована система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist), а система ABS предотвращает блокировку колес при торможении. Безопасность управления автомобилем на скользких дорогах и в скоростных поворотах на сухом твердом покрытии обеспечивает система поддержания курсовой устойчивости (ESP), которая получает информацию от электронных датчиков о повороте рулевого колеса, поперечном ускорении, скорости вращения колес и т.п., и в зависимости от этого регулирует мощность двигателя и тормозные силы на каждом колесе, тем самым, помогая водителю поддерживать устойчивое движение.

Безопасность Ниссан Ноут (Nissan Note)

Самое ценное в нашей жизни это семья и ее здоровье. Вот по этому даже в базовой комплектации Nissan Note так много средств безопасности, а именно: ABS, EBD и Nissan Brake Assist, а также подушки безопасности.

Пассивная безопасность Nissan Note

В базовую комплектацию автомобиля входят две подушки безопасности – водителя и пассажира. В зависимости от выбранной комплектации в автомобиле могут быть установлены еще и боковые подушки безопасности. Да, кстати в автомобиле предусмотрено отключение подушки безопасности переднего пассажира, а об отключенной подушке вам будет напоминать светодиод на панели приборов. Движение головы при ударе в автомобиль сзади ограничивают активные подголовники, которые перемещаются вперед и вверх, а после прекращения действия удара сами возвращаются в исходное положение, тем самым они понижают вероятность получения травм.

Активная безопасность Nissan Note

Осуществление безопасного и эффективного торможения производят составляющие тормозной системы. Система электронного распределения тормозных усилий (EBD), в зависимости от загрузки автомобиля и дорожных условий, будет обеспечивает оптимальное торможение всех четырех колес. При резком нажатии на педаль тормоза будет задействована система помощи при экстренном торможении (Nissan Brake Assist), а система ABS предотвратит блокировку колес, что позволит управлять автомобилем. Безопасность управления автомобилем на скользких дорогах и скоростных поворотах на сухом твердом покрытии обеспечит система поддержания курсовой устойчивости (ESP), которая, получая информацию от электронных датчиков о повороте рулевого колеса, поперечном ускорении, скорости вращения колес и т.п., регулирует мощность двигателя и тормозные силы на каждом колесе, помогая водителю поддерживать устойчивое движение.

Технические характеристики Nissan Note

Общие для всех комплектаций

Минимальный диаметр разворота , м 11
Длина, мм 4100
Ширина, мм 1690
Высота, мм 1691
Дорожный просвет, мм 168
Колесная база, мм 2600
Колея передних колес, мм 1470
Колея задних колес, мм 1460
Максимальная длина багажного отсека (со сдвинутым задним сиденьем назад / вперед), мм 610/ 770
Багажник — макс. ширина, мм 1255
Максимальная высота багажного отсека (с полками в багажнике / без полок), мм 383 / 604
Объем багажника (опция) (VDA), л 280/437
Объем багажника — со сложенными задними сиденьями (VDA), л 1332
Объем топливного бака, л 46

Индивидуальные для комплектаций

Двигатель

1.4 л

1.6 л
Тип кузова 5-дв. хетчбек 5-дв. хетчбек
Доступные комплектации Comfort, Luxury Comfort, Luxury, Tekna
Количество пассажиров 5
Код двигателя CR14DE XH1
Количество и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд
Количество клапанов на цилиндр 4 4
Рабочий объем двигателя, см3 1386 1598
Диаметр / ход поршня , мм 73.0 x 82.8 78.0 x 83.6
Макс. мощность, кВт (л.с.) / об.мин 88(65)/5200 110(81)/6000
Макс. крутящий момент, Нм / об.мин 128/3200 153/4400
Тип топлива Неэтилированный бензин ОЧ 95 Неэтилированный бензин ОЧ 95
Система зажигания Электронная с системой непосредственного зажигания
Тип системы подачи топлива Многоточечный впрыск

Система контроля токсичности выхлопных газов 3-х уровневый катализатор
Соответствие экологическим стандартам EURO 4
Тип коробки передач 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая механическая (4-ступенчатая автоматическая)
Передаточные числа — 1-я передача (АТ) 3,727 3.727 (2.861)
Передаточные числа — 2-я передача (АТ) 2,048 2.048 (1.562)
Передаточные числа — 3-я передача (АТ) 1,393 1.393 (1.000)
Передаточные числа — 4-я передача (АТ) 1,097 1.029 (0.697)
Передаточные числа — 5-я передача (АТ) 0,892 0.821 (-)
Передаточные числа — Задняя передача (АТ) 3,545 3.545 (2.310)
Передаточные числа — Главная передача (АТ) 3,733 4.067 (4.072)
Тип привода передний
Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон
Задняя подвеска Торсионная балка, пружины
Рулевое управление Типа «шестерня-рейка», с электроусилителем
Тормозная система Передние тормозные механизмы — дисковые, задние — барабанные; с системами ABS, EBD и Nissan Brake Assist
Размер колесных дисков (Опция) 15х5.5 (16х6) 15х5.5 (16х6)
Размер шин (Опция) 175/65R15 175/65R15 Comfort, Luxury,
185/55R16 Tekna
Снаряженная масса мин./макс. (AT) , кг 1092/1150 1107/1165(1131/1177)
Полная масса (AT), кг 1546 1560(1580)
Расход топлива (городской цикл) (АТ), л/100 км 7,3 8.5/ ( 9.1 )
Расход топлива (загородный цикл)(АТ), л/100 км 5,1 5.5/ ( 5.4 )
Расход топлива (смешанный цикл)(АТ), л/100 км 5,9 6.6/ ( 6.8 )
Содержание C02 в выхлопе, г/км 139 155/( 159 )
Максимальная скорость, км/ч 163 183/(174)
Разгон 0-100 км/час, с 13,4 10.7(11.7)

 

[ Адрес ]

Раздел: nissan | [ Добавить комментарий ]

Nissan Skyline GT-R

   / 01:53 22.11.11  

Автомобиль Nissan Skyline GT-R

 

[ Адрес ]

Раздел: nissan | [ Добавить комментарий ]

Nissan Almera Classic

   / 01:49 22.11.11  

Nissan Almera Classic

Технические характеристики Nissan Almera Classic общие для всех комплектаций

Тип кузова Седан
Количество мест 5
Код двигателя QG16
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Количество клапанов / цилиндр 4
Рабочий объем двигателя, см3 1596
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76 х 88
Макс. мощность двигателя, КВт (л.с.)/об.мин. 107 / 6000
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин. 146/3600
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Степень сжатия 9,5
Коробка передач 5-ступ.механическая / 4-ступ.автоматическая
Ведущие колеса Передние
Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон
Задняя подвеска Торсионная балка, пружины
Рулевое управление Тип «шестерня-рейка» с гидроусилителем
Колеса (опция) 14x5JJ (15x6JJ)
Шины (опция) 175/70R14 (185/65R15)
Тормозные механизмы передних колес Дисковые (вентилируемые)
Тормозные механизмы задних колес Барабанные
Полная масса, кг 1700
Макс. допустимая нагрузка на ось, кг 950
Длина , мм 4510
Ширина, мм 1710
Высота, мм 1440
Колесная база, мм 2535
Колея передних колес, мм 1490
Колея задних колес, мм 1490
Объем багажного отсека, л 460
Объем топливного бака, л 55

Технические характеристики Nissan Almera Classic индивидуальные для комплектаций

Двигатель

1.6 л

1.6 л
Трансмиссия 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая
Доступные комплектации PE, PE+, SE PE, PE+, SE
Передаточные числа — 1-я передача 3.333 2.861
2-я передача 1.955 1.562
3-я передача 1.286 1.000
4-я передача 0.926 0.697
5-я передача 0.756 -
Задняя 3.214 2.310
Передаточное число главной передачи 4.167 4.342
Расход топлива (АТ), л/100 км -городской режим 9.2 11.1
загородный режим 5.4 6.4
смешанный режим 6.9 8.1
Максимальная скорость км/ч 184 177
Разгон с 0 до 100 км/ч (AT), с 12.1 13.9
Снаряженная масса min, кг 1155 1180
Снаряженная масса max, кг 1215 1240
Максимальная грузоподъемность, кг 480 455

 

[ Адрес ]

Раздел: nissan | [ Добавить комментарий ]

Nissan Tiida

   / 01:43 22.11.11  

Nissan Tiida

Технические характеристики Nissan Tiida общие для всех комплектаций

Тип привода передний
Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевое управление Типа «шестерня-рейка», с электроусилителем
Тормозная система Дисковые (передние — вентилируемые)
Размер колесных дисков 15x5.5JJ
Размер шин 195/65R15 (185/65R15 зимние)
Колесная база, мм 2603
Колея передних колес, мм 1480
Колея задних колес, мм 1485
Минимальный диаметр разворота, м 10,4
Макс. допустимая нагрузка на ось, переднюю, кг 985
Макс. допустимая нагрузка на ось, заднюю, кг 870
Макс.вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг 75

Технические характеристики Nissan Tiida индивидуальные для комплектаций
Тип кузова

хетчбек

седан
Тип кузова 1.6 л 1.8 л 1.6 л 1.8 л
Доступные комплектации Comfort, Elegance,Tekna Elegance, Tekna Comfort, Elegance,Tekna Elegance, Tekna
Количество пассажиров 5
Код двигателя HR16DE MR18DE HR16DE MR18DE
Количество и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Количество клапанов на цилиндр 4 4 4 4
Рабочий объем двигателя, см3 1598 1797 1598 1797
Диаметр / ход поршня , мм 78x83.6 84.0 x 81.1 78x83.6 84.0 x 81.1
Макс. мощность, л.с. (кВт) / об.мин 110(81)/6000 126(93)/5200 110(81)/6000 126(93)/5200
Макс. крутящий момент, Нм / об.мин 153/4400 173/4800 153/4400 173/4800
Тип топлива Неэтилированный бензин ОЧ 95
Степень сжатия 10,7 9,9 10,7 9,9
Объем топливного бака, л 52
Тип коробки передач 5-ступенчатая
механическая 4-ступенчатая
автоматическая 6-ступенчатая
механическая 5-ступенчатая
механическая 4-ступенчатая
автоматическая 6-ступенчатая
механическая
Передаточные числа — 1-я передача (АТ) 3,727 2,861 3,727 3,727 2,861 3,727
Передаточные числа — 2-я передача (АТ) 2,048 1,562 2,105 2,048 1,562 2,105
Передаточные числа — 3-я передача (АТ) 1,393 1.000 1,452 1,393 1.000 1,452
Передаточные числа — 4-я передача (АТ) 1,097 0,697 1,171 1,097 0,697 1,171
Передаточные числа — 5-я передача (АТ) 0,892 — 0,971 0,892 — 0,971
Передаточные числа — 6-я передача (АТ) — — 0,811 — — 0,811
Передаточные числа — Задняя передача (АТ) 3,545 2.310 3,687 3,545 2.310 3,687
Передаточные числа — Главная передача (АТ) 4,067 4,072 3,933 4,067 4,072 3,933
Снаряженная масса мин./макс. (AT) , кг 1203/1260 1224/1281 1232/1289 1193/1248 1214/1269 1223/1278
1203 1224 1232 1193 1214 1223
Полная масса (AT), кг 1715 1715 1735 1715 1715 1735
Максимальная масса буксируемого прицепа,оборудованного тормозами кг 1200 1000 1300 1200 1000 1300
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами кг 602 612 616 597 607 616
Расход топлива (городской цикл) (АТ), л/100 км 8,9 10 10,1 8,9 10 10,1
Расход топлива (загородный цикл)(АТ), л/100 км 5,7 5,9 6,5 5,7 5,9 6,5
Расход топлива (смешанный цикл)(АТ), л/100 км 6,9 7,4 7,8 6,9 7,4 7,8
Содержание C02 в выхлопе, г/км 165 178 188 165 178 188
Максимальная скорость, км/ч 186 170 195 186 170 195
Разгон 0-100 км/час, с 11,1 12,6 10,4 11,1 12,6 10,4
Длина, мм 4303 4479
Ширина, мм 1695 1695
Высота, мм 1525 1525

 

[ Адрес ]

Раздел: nissan | [ Добавить комментарий ]

Электромобиль Nissan Leaf

   / 01:39 22.11.11  

Электромобиль Nissan Leaf

В исторический момент для компании Nissan Motor Co. Ltd. и всего сообщества, занимающегося автомобилями с нулевыми выбросами 100-процентный электромобиль Nissan LEAF объявлен «Европейским Автомобилем 2011 года» (European Car of the Year).

Первый доступный электромобиль, предназначенный для массового производства и глобальных продаж, одержал верх над 40 претендентами. Впервые в этом самом престижном автомобильном конкурсе с 47-летней историей побеждает электромобиль. Среди конкурентов модели Nissan LEAF находились представители таких известных брендов, как Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Ford, Opel/Vauxhall и Volvo. Жюри включало в себя 57 ведущих автомобильных журналистов из 23 европейских стран.

«Сегодня победителем премии „Автомобиль года“ был объявлен революционный электромобиль Nissan LEAF. Это первый электромобиль, который смог стать полноценным конкурентом традиционным автомобилям с бензиновым двигателем», — сказал Хэкэн Мэтсон (Hakan Matson), Президент Жюри премии «Автомобиль года».

Президент и Председатель Совета директоров компании Nissan Motor Co. Ltd. Карлос Гон (Carlos Ghosn) сказал: «Эта награда является признанием Nissan LEAF с нулевым уровнем вредных выбросов полноценным конкурентом традиционным автомобилям в области безопасности, ходовых качеств, полезного объёма и управляемости. Эта премия также является признанием достижений инженеров Nissan в области разработки инновационных автомобилей будущего. Учитывая, что к выходу на глобальный рынок готовятся ещё три электромобиля Nissan, а также четыре модели электромобилей от нашего партнёра по Альянсу — компании Renault, модель Nissan LEAF знаменует собой первый важный шаг на пути к будущему с нулевыми выбросами вредных веществ в атмосферу».

Nissan LEAF комплектуется компактным электродвигателем, устанавливаемым в передней части автомобиля и приводящим в движение передние колёса. Электродвигатель переменного тока развивает мощность 80 кВт и крутящий момент 280 Нм, что обеспечивает автомобилю максимальную скорость 145 км/ч (90 миль в час). Электродвигатель получает энергию от разработанной специалистами компании Nissan литий-ионной батареи мощностью более 90 кВт. Запас хода электромобиля до подзарядки аккумуляторной батареи составляет 175 км (в соответствии с Новым Европейским ездовым циклом), что вполне достаточно для ежедневных поездок по городу.

Модель Nissan LEAF оснащается таким оборудованием, как система рекуперативного торможения, кондиционер, система спутниковой навигации, система помощи при парковке с камерой заднего обзора, а также новейшими IT и телематическими системами. Инновационные интерфейсы позволяют владельцу задавать параметры зарядки батарей, следить за текущим уровнем заряда аккумуляторной батареи и оценивать оставшийся запас энергии, а также дистанционно (с помощью мобильного телефона или компьютера) заранее согревать или охлаждать пассажирский салон. В Европе модель Nissan LEAF будет предлагаться с пятью цветами кузова: голубой перламутр, «металлик»; белый перламутр; серебро, «металлик»; чёрный; красный перламутр. Опционально доступна панель с солнечными батареями, устанавливаемая на задний спойлер и поддерживающая заряд 12-вольтовой аккумуляторной батареи, которая предназначена для питания вспомогательного оборудования.

Продажи электромобилей Nissan Leaf в Японии и США начнутся в декабре текущего года. Начиная с 2011 г. их можно будет купить в ряде европейских стран: Португалии, Республике Ирландия, Великобритании и Нидерландах. Автомобили с нулевым уровнем вредных выбросов в настоящее время собираются в Японии, но будут также производиться на территории Северной Америки и Европы, когда в конце 2012 — начале 2013 гг. там начнут действовать новые сборочные заводы.
Инновационное видение будущего компанией Nissan распространяется не только на передовые разработки транспорта с нулевым уровнем вредных выбросов, реализуемые в виде целой серии электромобилей. Скоро компания предложит европейцам гибридный седан класса «премиум» с гибридным приводом, который будет выпускаться под маркой Infiniti. В то же время, популярные кроссоверы с традиционными двигателями — Nissan Qashqai и Nissan Juke — стали основателями нового сегмента рынка, в котором Nissan занимает лидирующие позиции.

Ранее компания Nissan уже получала Европейскую награду CoTY. В 1993 г. модель Nissan Micra стала первой японской моделью, получившей в Европе столь высокую оценку и положившей начало эре компактных городских автомобилей.
 

[ Адрес ]

Раздел: электромобили, nissan | [ Добавить комментарий ]

Nissan Xterra Pro-4X

   / 01:32 22.11.11  

Автомобиль 2011 Nissan Xterra Pro-4X

◆Было время, когда рамные внедорожники доминировали на дорогах, и практически каждый крупный автопроизводитель предлагал полноприводного «монстра» для любителей ездить окольными путями. И Nissan не был исключением, и в свои лучшие дни в 2000 году Xterra расходилась тиражом в 88 тысяч экземпляров. Тогда же его назвали Спортивным автомобилем года. Однако в отличие от многих других внедорожников Xterra прошла все эти годы практически не измененной. И, по некоторым данным, последняя версия автомобиля — Pro-4X — может стать последним «отпрыском» модели.

◆Pro-4X — модель Xterra высшего класса. А это означает наличие стандартных характеристик плюс новые примочки. И дело здесь вовсе не в навигации, кожаных сиденьях или новых люках. Вместо этого Pro-4X имеет амортизаторы Bilstein, систему автоматического контроля устойчивости на спуске, задний дифференциал с электронным замком и хитрую систему управления грузами.

◆Xterra не разочарует вас и снаружи. Его квадратные пропорции и широкие «плечи» так и навевают слово «тестостерон», а на крыше находятся весьма внушительный багажник с фонарями, которые большинство из вас вряд ли будут использовать, хотя на открытом ночном шоссе они очень даже кстати, чтобы вдруг не наехать на беднягу-оленя, случайно выскочившего на дорогу.

◆Грубоватый внешний вид отлично дополняется столь же мужественным салоном. Приятные кожаные сиденья будут удобными даже для пятичасовой поездки, а кожаный руль добавляет немного классики утилитарному салону. Центральную панель украшает лишь несколько кнопок и ручек.

◆Может, для такого «внедорожного» автомобиля это и не оригинально, зато удобно, к тому же, дает легкий доступ к управлению. Xterra имеет рычаг для переключения между приводами, а также большие кнопки для управления системой автоматического контроля устойчивости на спуске и электронный замок дифференциала. В тестируемой модели также была аптечка за задней дверью багажника, на всякий случай.

◆Несмотря на грубую природу автомобиля, Nissan удалось втиснуть в него кое-какие технологии, например Bluetooth, управление аудио-системой с руля, интерфейс iPod и стандартный вход для наушников. Но вам, скорее всего, понравится тот факт, что использовать все эти технологии невообразимо легко и просто.

◆Парни из Nissan прикинули, что даже самые заядлые любители внедорожников большую часть времени будут проводить на асфальте, а потому сделали достаточно пространства для вас и вашей семьи или друзей. Xterra всего на 15 см короче Jeep Wrangler Unlimited. Автомобиль может похвастаться пространством в 1,0279 за вторым рядом кресел. Это поможет с легкостью уместить в автомобиле практически любой груз, а поверхность багажника легко отмывается водой, на случай если вы перевозите что-то грязное.

◆В плане силового агрегата Xterra останвила свой выбор на 4-литровом V6-двигателе, производящем 261 лошадиную силу в сочетании с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Если это вам не по зубам, Nissan рад предложить вам шестиступенчатую механическую коробку передач. Двигатель отлично ускоряется, если его хорошо попросить: разгон до 100 км/час происходит за 6,7 секунд. Что касается характеристик экономии топлива — судите сами: 15,6 л/100км в городе и 11,7 — на шоссе.

◆Система рулевого управления хорошо сбалансирована и дает адекватную отдачу. Тормоза работают хорошо. Единственный недостаток на дороге — шум. К тому же, Xterra довольно высокий автомобиль — 190 см, и из-за его центра тяжести на поворотах крен кузова особенно заметен. Но на скорости на шоссе Xterra едет гладко, хоть и вряд ли обставит по качеству езды большинство кроссоверов.

◆Так как Xterra Pro-4X создана для менее протоптанных дорожек, сколько бы вы ни пытались застрять в грязи в каком-нибудь захолустье, у вас не получится — автомобиль вывезет вас из любого болота. Pro-4X — единственное детище Xterra с защитой днища масляного поддона, баком для топлива и раздаточной коробкой 4x4, а также с низкой пластиной радиатора, как и у всех других моделей Xterra. А это значит, что о повреждении «жизненно важных органов» вашего автомобиля вам не придется волноваться. После поездки даже по самым непротоптанным дебрям вы вряд ли найдете на «пузе» автомобиля какие-нибудь палки или комки грязи, в основном, благодаря хорошему дорожному просвету — 24 см.

◆Если вы ищете хороший внедорожник, выбора у вас не много. Так что стоит обратить внимание на Nissan Xterra — он не такой большой, как конкуренты, и, что самое приятное, не такой уж и дорогой. Даже без особых усовершенствований с 2005 года Xterra остается уверенным в себе и харизматичным автомобилем. Если вы охотник, рыбак или просто любите прокатиться на досуге по грязным проселочным дорогам, тогда Pro-4X — ваш выбор. Но если вы ищете семейный автомобиль, а за город выбираетесь только на майские праздники — на шашлыки — тогда, возможно, стоит присмотреть другой вариант.
 

[ Адрес ]

Раздел: nissan | [ Добавить комментарий ]

Nissan Primera

   / 01:24 22.11.11  

Автомобиль Nissan Primera

Электросхема двигателя SR20DE Nissan Primera

 

[ Адрес ]

Раздел: nissan | [ Добавить комментарий ]

Nissan

   / 21:29 18.10.10  

Автомобиль Nissan Primera

Автомобиль 2011 Nissan Xterra Pro-4X

Электромобиль Nissan Leaf

Nissan Tiida

Nissan Almera Classic

Автомобиль Nissan Skyline GT-R

Автомобиль Nissan Note

Автомобиль Nissan PATROL

Автомобиль Nissan Avenir

Ремонт АКПП (автоматической коробки передач), замена трансмиссии автомат Ниссан (Nissan)

Автомобили марки Nissan Almera, Tino, Maxima, Murano, Teana давно известны агрессивным нравом, нешуточным дизайном и замечательной возможностью легкой управляемости. Компания-производитель применяет постоянно самые новые схемы в автомобилестроении, в том числе, для производства собственных АКПП. Автоматические коробки передач Almera (Альмера), Tino (Тино), Maxima (Максима), Murano (Мурано), Teana (Теана) по-особому устроены, от того то и их обслуживание с ремонтом могут потребовать специализированных знаний и навыков. Ремонт коробок передач нужно доверять только грамотным специалистам автосервиса.

Наш автосервис Lider Motors располагает всевозможными типами специального оборудования, которое дает санкцию в произведении диагностики и ремонта АКПП Nissan на более качественном уровне, чем неспециализированные мастерские, причем в положенные сроки. Наши высококвалифицированные специалисты знают толк в устройстве коробок Ниссан, что помогает нам в гарантировании высококлассного качества произведения работ подобных дефектовке, ремонту АКПП и восстановлению коробки передач, а так же производить ремонт автомата соответствующих всем требованиям фирмы-производителя. Что немаловажно в ремонте коробок передач. Стоит так же обратить внимание автовладельцев на ремонт АКПП автомобиля Опель, ведь весьма распространненая причина поломки — это время износа.

Фанаты автомобилей Нисан Альмера, Тино, Максима, Мурано, Теана заявляют, что коробки передач смогут «прожить» не только по полмиллиона километров, но и функционировать беспрерывно, без ремонта АКПП Ниссан. Тем не менее, незначительный ремонт автомата, а так же его переборки, требуются периодически, как и всяческое техническое обслуживание. Не по тому, что они ненадежны, а от нынешних российских факторов при эксплуатации в автоматической трансмиссии могут пострадать весьма сильно некоторые узлы. А зачастую автовладельцы обращаются в специализированные техцентры из-за некачественного ремонта АКПП, вот какова основная причина нужды производить новый ремонт коробки. Вот почему правильнее доверять ремонт АКПП сведущему мастеру-эксперту нашего автотехцентра Lider Motors.

Коробки передач автомобилей Ниссан Альмера, Тино, Максима, Мурано, Теана достаточно надежные в эксплуатации, особенно качественны в них гидротрансформаторы. И если возникнет нужда в ремонте АКПП, то только, как промывка или незначительная замена. Преимущественно, вопросы в АКПП связаны с сальниковым вопросом и темой уплотнителей. Порезы коробки передач, трещины, проколы старение материалов, из которых они изготовлены и как результат попадание вовнутрь АКПП воздуха и влаги, ухудшающих функционирование АКПП, приводящих к надобности произведению ремонта автомата. Кроме того, в автоматической трансмиссии зачастую выходят из строя подшипники. Собственно ремонт коробки включает в себя только ее переборку для обнаружения чрезвычайно сношенных частей и их смены на свежие детали. Как правило, начинается ремонт АКПП Ниссан с диагностического осмотра коробки передач и дефектовки АКПП.

Типы АКПП Nissan (Ниссан): JF404E, RE4F03A, RE0F06A, L4N71B, RL4F02A, RE4F04A, AW55-51SN, REOF09A, RE4F04A, RE4F04A

Фирма-изготовитель на автомобили Nissan устанавливала АКПП разнообразных типов. Но никогда не забрасывала тему автоматической трансмиссии, которая не забывается и поныне, и в этой тематике АКПП эксперты Nissan преуспели и имеют немало собственных изобретений.

Автоматическая трансмиссия Нисан Альмера и Тино, в зависимости от двигателя, имеют коробки моделей JF404E, RE4F03A, RE0F06A и оснащены полностью электронным управлением переключения передач АКПП. Специалисты нашей автомастерской по ремонту автомата произведут грамотный ремонт АКПП всех типов коробок передач.

Ремонт АКПП Nissan

А вот модель Максима оснащена фирмой-производителем другими типами АКПП, которые в зависимости от марки двигателей наиболее надежны. Например, двигатели типа L4, 2.4L оснащены АКПП L4N71B , которые выпускались с 1981 по 1984 года, с 1985 по 2000 года стали устанавливать коробки типов RL4F02A и RE4F04A на двигатели VQ30DE и VQ30DE, 3.5L DOHC соответственно, а старше 2001 года АКПП AW55-51SN и REOF09A. Что интересно, последний тип автоматической коробки установлен и на автомобиль Мурано. Кроме того, на Теано устанавливается автоматическая коробка переключения передач типа RE4F04A, которая также присутствует на некоторых моделях Максима.

На автомобилях Альмера, Тино, Максима, Мурано, Теана стоят коробки, восстановление и перебор каковых осложнен некоторым нюансом. Чтобы достоверно проверить уровень масла в АКПП необходимо всегда селектор устанавливать точно в положении N, потому как в других положениях АКПП получаются показания немного завышенные. Это нешуточно усложняет переборку, восстановление и ремонт АКПП Ниссан.

Достаточно нередко требуют ремонта АКПП Nissan, от чего могут пострадать зачастую тормозные ремни, в АКПП каковые обычно обрываются в момент проскальзывания шин на участках сухого и мокрого дорожного покрытия. Проводя ремонт автомата на автомобилях моделей Альмера, Тино, Максима, Мурано, Теана, необходимо уделить особенную внимательность к качеству и уровню употребляемого трансмиссионного масла, какое снабжает долгой жизнью и эксплуатацией Ваше АКПП.
 

[ Адрес ]

Раздел: nissan | [ Добавить комментарий ]