ДОМЕН ПРОДАЕТЬСЯ ТЕЛ: 8 (926) 528-45-48

Автомобили - жизнь мужчины и любовь женщины

keys

Keyword: грузовые автомобили

entries 1-2 from 2 total

Диагностика грузового автомобиля

/ 05.03.2007 21:35 18.10.10

Грузовые автомобили нуждаются в своевременном техническом обслуживании. Чтобы не тратить огромные средства на ремонт, не забывайте вовремя проводить диагностику и техобслуживание своего грузовика.

Сегодня большинство сервисов технического обслуживания предоставляют такие услуги, как диагностика и ремонт грузовой техники. Если неполадки, возникшие в процессе эксплуатации легковой машины, можно исправить самостоятельно, конечно, если вы опытный автомобилист, то проделать тоже самое с грузовым автомобилем намного сложнее. Трактора, тягачи, самосвалы и другая тяжелая техника также, как и легковушки, нуждается в постоянном техническом обслуживании. Вовремя незамеченная неполадка ведет к еще большим повреждениям в системе автомобиля, что может в итоге вылиться в дорогостоящий ремонт.

Чтобы не тратить огромные суммы на замену основных деталей, необходимо периодически осуществлять диагностику грузового автомобиля. Это позволит вовремя заметить неполадки и устранить их. Тягачи и грузовики постоянно испытывают колоссальные нагрузки, что приводит к быстрому изнашиванию деталей. Поэтому и необходимо своевременно проводить техобслуживание, чтобы поломка не произошла неожиданно, когда вы будете выполнять важный заказ по перевозке груза.

В автосервисе ваш грузовик пройдет полную диагностику. Сейчас мастера, работающие на станциях техобслуживания, работают со всеми марками и моделями тяжелой техники, поэтому будь у вас наш отечественный МАЗ, европейский грузовик или автомобиль китайского производства, качественно и быстро осуществить обслуживание смогут в любом нормальном сервисе. Обычно обслуживание включает в себя компьютерную диагностику основных деталей автомобиля, проверяют карбюратор, тормозную систему, инжектор, рулевой узел, электронную часть.

Такая диагностика позволяет водителю уверенно чувствовать себя за рулем, не волноваться о том, что грузовик может в любой момент выйти их строя. Вы можете принимать участие в диагностике, наблюдая за тем, как она проходит. Мастер, который ее проводит, ответит на все ваши вопросы. Современная аппаратура позволяет быстро выявить любые неисправности грузовика, а также определить слабые места.

Если вы только собираетесь купить грузовик, то диагностика для вас просто необходима. В автосервисе вы сможете получить полное представление о состоянии выбранного вами автомобиля, оценить его реальную стоимость, понять, нуждается ли грузовик в каком-либо дополнительном ремонте. Диагностика поможет вам протестировать грузовик, и в случае наличия значительных неполадок отказаться от невыгодной покупки. Если вы хотите быть уверены, что ваш грузовик будет работать исправно, и не принесет вам неприятных сюрпризов, не забывайте о периодической диагностике.

[ Адрес ]

Раздел: грузовые автомобили | [ Добавить комментарий ]

Грузовые автомобили

/ 06.01.2007 19:02 18.10.10

Седельные тягачи MAN

MAN TGA 19.390 BLS 4х2

двигатель 390 л.с, Евро 3 , Common Rail
КПП ZF–16 ступ. механическая

кабина L 1 спальное место, ABS, ASR, темпомат, топливный бак 600 л.Моторный тормоз MAN (Exhaust Valve Brake). Воздушный отопитель, климат-контроль.

Японские грузовые автомобили

Китайские грузовики

Универсальный среднетоннажный грузовой автомобиль Тагаз

Автомобили на базе шасси Тагаз LC-100

Тагаз LC-100

-Автомобиль на базе шасси Тагаз LC-100
-бортовая платформа 3050х1800мм
-фургон 3050x1800x1800мм
-грузоподъёмность шасси ~980 кг
-мощность 105 л.с.
-двигатель турбодизель
-соответствует экологическим нормам Евро-3
-объём 2,6л
-бак 80л

Тагаз LC-100
Автомобили на базе шасси Тагаз LC100

Автомобили на базе шасси Тагаз LC-100

Тагаз LC-100 — новый коммерческий развозной грузовик, который недавно начал выпускать Таганрогский Автомобильный Завод ТагАЗ. Tagaz LC-100 предназначен для тех, кто перевозит грузы относительного небольшого веса и объёма с частыми парковками, погрузками и разгрузками. Грузоподъёмность Tagaz LC100 — 980 кг, то есть для автомобиля открыт въезд в центр Москвы без пропуска.

втомобиль ГАЗ с дизельным двигателем Cummins ISF

«Группа ГАЗ» приступила к выпуску автомобиля «Валдай» с дизельным двигателем Cummins ISF

Новый автомобиль отличается повышенной надёжностью, экономичностью и улучшенными потребительскими характеристиками

«Группа ГАЗ» начала производство и продажи модернизированного автомобиля ГАЗ-33106 «Валдай» с новым дизельным двигателем – силовым агрегатом производства американской компании Cummins Inc. Высокое качество и надёжность нового двигателя, модернизация ряда основных систем позволили снизить стоимость владения автомобилем, повысить его тягово-динамические характеристики и обеспечить новый уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Основные преимущества автомобиля «Валдай» с новым двигателем:

снижение расхода топлива в среднем на 15% и уменьшение общей стоимости владения;
увеличение ресурса двигателя до 500 тыс. км;
увеличение гарантии на автомобиль до 2 лет или 80 тыс. км (на двигатель – 2 года или 100 тыс. км);
увеличение межсервисного интервала в 1,5 раза до 15 тыс. км;
улучшение тягово-динамических характеристик;
повышение грузоподъёмности до 4 тонн.
Двигатель Cummins ISF 3,8 – новейшая модель в линейке крупнейшего в мире производителя дизельных двигателей Cummins Inc. (США). Среди силовых агрегатов аналогичного объёма Cummins ISF имеет лучшие характеристики по мощности и наименьший вес. Рабочий объём двигателя составляет 3,76 л, мощность – 152 л.с. (112 кВт) при 2600 об/мин, максимальный крутящий момент – 491 Нм при 1200-1900 об/мин. Контрольный расход топлива – 12 и 15 л на 100 км при скоростях 60 и 80 км/ч соответственно. Двигатель оснащён современной системой подачи топлива Common Rail и турбокомпрессором.

Помимо установки нового двигателя, также была проведена существенная модернизация ряда ключевых систем и узлов «Валдая». В автомобиле применены компоненты ведущих международных производителей, а также собственные оригинальные разработки. Наиболее заметные изменения коснулись систем сцепления (сцепление ZF Sachs), подвески двигателя (подушки двигателя Anvis), рулевого управления (насос ГУР ZF LS), коробки передач (2-конусные синхронизаторы, первичный вал, муфта с вилкой), систем двигателя (питания и охлаждения), отопления, электрооборудования и подвески автомобиля (стабилизаторы поперечной устойчивости). Эти изменения позволили:

повысить надёжность и долговечность основных узлов и систем автомобиля;
снизить вибрацию и уровень шумов;
уменьшить усилие на органах управления (педаль сцепления, рычаг КПП);
повысить управляемость и устойчивость автомобиля.
В базовую комплектацию автомобиля входят круиз-контроль, а для модификации с двухрядной кабиной – и догреватель охлаждающей жидкости.

«Валдай» – универсальный среднетоннажный грузовой автомобиль, идеально подходящий для работы в ограниченных городских условиях, а также для междугородних перевозок. Его преимущества – отличная маневренность (минимальный радиус поворота – 7 м), наиболее востребованная грузоподъёмность в своем сегменте при низкой погрузочной высоте (от 1 м) и вместительный грузовой отсек объёмом до 32 куб. м. Автомобиль выпускается в трёх основных модификациях: ГАЗ-33106 (однорядная кабина, стандартная база), ГАЗ-331061 (однорядная кабина, удлинённая база), ГАЗ-331063 (двухрядная кабина, удлинённая база). Кроме того, на базе «Валдая» выпускаются более 300 модификаций специальной техники: самосвалы, автоцистерны, автоэвакуаторы, техника для коммунального хозяйства, строительства и др.

Автомобиль сертифицирован на соответствие стандарту «Евро-3», ведется работа по доводке автомобиля до соответствия экологическим стандартам «Евро-4» и «Евро-5». Продолжается работа по дальнейшей модернизации продукта с целью повышения его потребительских свойств.

Полуприцеп

Полуприцеп Тонар

Прицеп с дверью, со сдвижной крышей и сдвижными боковинами, трёхосный,односкатный, пневмоподвеска,пол — ламинированная фанера, с элементами крепления груза, V=86 куб.м., L=13,6 , ABS