Система выпуска отработанных газов двигателей 21083 и 2111 не имеют принципиальных отличий (в двигателях с ситемой впрыска топлива устанавливается нейтрализатор, на карбюраторных двигателях — нет).
Система выпуска отработавших газов: 1 – кронштейн крепления приемной трубы; 2 – прокладка; 3 – прижим кронштейна; 4 – дополнительный глушитель; 5, 7 – подушки подвески глушителя; 6 – основной глушитель; 8 – хомут соединения труб глушителей; 9 – нейтрализатор; 10 – уплотнительное кольцо шарнира; 11 – датчик концентрации кислорода; 12 – приемная труба глушителей
 

[ Адрес ]

Раздел: система выпуска отработанных газов, двигатель, ваз | [ Добавить комментарий ]